布局高精高速機(jī)器人新賽道
今年8月，瑞松科技決定成立全資子公司——廣州瑞松機(jī)器人技術(shù)有限公司（簡稱“瑞松機(jī)器人”），重點(diǎn)聚焦高精高速六軸機(jī)器人、具身智能機(jī)器人、嵌入式控制器及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并提供應(yīng)用于半導(dǎo)體、高端精密電子、3C電子、光通訊等領(lǐng)域的高端柔性精密制造解決方案、工藝技術(shù)解決方案及工業(yè)自動(dòng)化軟件定制開發(fā)服務(wù)。
聯(lián)手科研院校推動(dòng)零部件國產(chǎn)化
高端精密制造場景下，機(jī)器人對核心零部件的性能要求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域。以瑞松科技的高精高速六軸機(jī)器人為例，其對伺服系統(tǒng)、傳感器等核心零部件的精度、響應(yīng)速度、穩(wěn)定性等均提出更高標(biāo)準(zhǔn)。
孫志強(qiáng)表示，國產(chǎn)機(jī)器人零部件已實(shí)現(xiàn)“從無到有、從中低端到中高端”的階段性突破。例如，在汽車非核心裝配、一般工業(yè)搬運(yùn)等場景，國產(chǎn)伺服、減速器等已廣泛替代進(jìn)口，且憑借兩大優(yōu)勢占據(jù)市場：一是場景貼近性，國內(nèi)零部件企業(yè)能快速響應(yīng)個(gè)性化需求；二是成本優(yōu)勢，國產(chǎn)同類零部件價(jià)格比進(jìn)口件更具競爭力，且無關(guān)稅、長途物流等附加成本，顯著降低下游企業(yè)采購壓力。
孫志強(qiáng)認(rèn)為，零部件企業(yè)應(yīng)與整機(jī)廠、下游場景企業(yè)形成“專注分工+協(xié)同攻堅(jiān)”的生態(tài)：一方面，零部件企業(yè)應(yīng)聚焦核心技術(shù)，避免跨界做整機(jī)分散資源；另一方面，整機(jī)廠需與零部件企業(yè)深度協(xié)同，如瑞松與國產(chǎn)傳感器廠商合作時(shí)，將機(jī)器視覺算法數(shù)據(jù)開放給供應(yīng)商，幫助其優(yōu)化傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。
對于高精度傳感器、高端合金材料等“卡脖子”零部件，孫志強(qiáng)提出需依托產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟整合資源——如聯(lián)合高校、上游材料企業(yè)共同研發(fā)。目前瑞松科技已聯(lián)合中科院、香港科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、中山大學(xué)等科研院校的科研團(tuán)隊(duì)攻關(guān)半導(dǎo)體封裝用高精度傳感器，為實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，填補(bǔ)高端場景零部件空白貢獻(xiàn)力量。
孫志強(qiáng)表示，零部件的國產(chǎn)化不是“閉門造車”，而是“在應(yīng)用中迭代、在協(xié)同中突破”。隨著高端制造需求激增，只要聚焦場景痛點(diǎn)、深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，國產(chǎn)零部件終將在極端工況穩(wěn)定性、長期可靠性等領(lǐng)域追上國際頂尖水平，為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“從大到強(qiáng)”奠定基礎(chǔ)。
